Can-Am Maverick MAX X RS SA Turbo RR model

2 LETNIA GWARANCJA EUROPEJSKA I POLSKA

KOD PRODUCENTA: 9NMP Pojazd fabrycznie nowy! Linia modelowa 2021

Pojazd bez fabrycznej homologacji.

Cena katalogowa: 37 300 €
Cena pojazdu w ZŁOTYCH może się zmieniać w zależności od wahań kursu EURO

KIT HOMOLOGACYJNY:

Cena rejestracji obejmuje: Montaż kitu homologacyjnego (klakson, kierunkowskazy, światła awaryjne, zaczep tylny z gniazdem przyczepy, podświetlenie tablicy rejestracyjnej, lusterka) + Przegląd + Rejestracja w Polsce + Ubezpieczenie OC

Koszt standardowy: 3000 €

Koszt promocyjny: 2400 €*

DANE TECHNICZNE:

NAPĘD:

Typ: Rotax 900 ACE (Zaawansowana efektywność spalania), pojemność 900 cm³, turbodoładowany, 4-suwowy, chłodzony cieczą, zintegrowany intercooler, trzy cylindrowy, rzędowy, cztery zawory na cylinder, wzmocnione tłoki, 195 KM, elektroniczna kontrola przepustnicy iTC
•    Wysoce wydajny, zintegrowany filtr powietrza , intercooler
•    Pojedynczy układ wydechowy
•    Zasilanie paliwem: iTC ™ z EFI
•    Rozruch: elektryczny
•    Trzy stopniowe wspomaganie kierownicy (DPS™)

Przeniesienie napędu: system szybkiej reakcji (QRS-X) z dodatkowym przepływem powietrza, automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów CVT z przełożeniami High, Low, Park, Neutral, Reverse, hamowanie silnikiem

Układ jezdny: dołączany na 2 lub 4 koła, przekazanie napędu wałem napędowym, blokada przedniego dyferencjału przy pomocy jedynej na rynku technologii Visco- Lok‡
    •    Napęd na tył
    •    Napęd 4x4 z zablokowanym przednim dyferencjałem Smart-Lok
    •    4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
* Smart-Lok został opracowany we współpracy z TEAM Industries, liderem rynku w branży napędów

PODWOZIE:
•    Klatka bezpieczeństwa: rury ze stali dwufazowej 980
•    Wzmocniona, super lekka rama podwozia
•    Zawieszenie przednie: podwójne wahacze poprzeczne inspirowane pojazdami typu Trophy Truck, stabilizator, skok 559 mm, amortyzatory FOX† 2.5 PODIUM, podłączenie z obejściem i funkcją Smart-Shox
•    Zawieszenie tylne: 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX), stabilizator, skok 610 mm, amortyzatory FOX† 3.0 PODIUM, podłączenie z obejściem i funkcją Smart-Shox
•    Hamulce przednie: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 262 mm, zaciski dwu tłoczkowe
•    Hamulce tylne: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 248 mm, zacisk dwu tłoczkowy

WYMIARY:
•    Długość x Szerokość x Wysokość: 419.1 x 184.7 x 174 cm
•    Rozstaw osi: 342.9 cm
•    Prześwit: 40.6 cm
•    Masa własna: 851 kg
•    Nośność bagażnika: 68 kg z LinQ™ szybkie mocowanie
•    Schowki: schowek na konsoli środkowej 4,1 L, schowek na rękawiczki 6,2 L, uchwyt na kubek 1,1 L
•    Pojemność zbiornika paliwa: 40 L

WYPOSAŻENIE:
•    Wyświetlacz Cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 4,5 cala (11.4 cm) z klawiaturą:
Prędkościomierz, obrotomierz, licznik kilometrów, liczniki godzin pracy, stan paliwa, wskaźnik: włączonego przełożenia skrzyni biegów, trybu SPORT/ ECO, zegar,
•    Immobiliser (D.E.S.S.™) z przyciskiem start/stop
•    Oświetlenie LED z przodu i z tyłu
•    Gniazdko 12V z przodu
•    Zintegrowany przedni zderzak
•    Tylni hak holowniczy

PAKIET X RS SA:
•    Blokada dyferencjału Smart-Lok™*
•    Smart-Shox technologia z zaworem DDA
•    Amortyzatory FOX† 3.0 PODIUM
•    14 cal aluminiowe felgi
•    Opony 30 cal Maxxis Bighorn† 2.0
•    4-punktowe szelki z ochraniaczami na ramiona
•    HMWPE wzmocniona, pełna płyta podwozia
•    Zabudowany dach
•    Grafika siedzenia w pakiecie X.
•    7.6 cal. wyświetlacz cyfrowy z klawiaturą
•    Sygnatura LED Can-Am