Niezależne zawieszenie pojazdu MXU 700i charakteryzuje się podwójnymi wahaczami w układzie A-arm z pięcio-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyn. MXU 700i jest dostępny na polskim rynku z wyposażeniem dodatkowym obejmującym dodatkowe siedzisko oraz podesty dla pasażera, wyciągarkę, hak holowniczy, handbary oraz lekkostopowe felgi z oponami Bighorn. Wersja EPS wyposażona jest w wspomaganie kierownicy, które znacząco ułatwia manewrowanie pojazdem w terenie. Pojazd jest dostępny z homologacja T3b (ciągnik rolniczy).
Wymiary [dł./szer./wys. (mm)] - 2140/1245/1250
Rozstaw osi (mm) - 1297
Masa pojazdu gotowego do jazdy (kg) - 373
Silnik - 4-suwowy
Poj. skokowa (ccm) - 695
System chłodzenia - ciecz
Układ zasilania - wtrysk
Moc (KM) - 39
Max. moment obr. (Nm) - 52,7
Przełożenie skrzyni biegów - L/H/N/R
Zbiornik paliwa (L) - 21
Przeniesienie napędu - CVT ; 4x4 ; wał kardana
Rozmiar opon przód - 26×8-14”
Rozmiar opon tył - 26×10-14”
System hamulcowy typ (przód/tył) - 2 x tarcza / tarcza
Układ hamulcowy średnica (mm) - 202 / 200
Dostępna kolorystyka - srebrny
Homologacja drogowa - tak, (2 osoby)
Homologacja na hak - tak
Euro 4 - tak